Motos et scooters, l'ampleur des risques

En France, chaque année, les remontées de file des deux-roues motorisées entrainent près de 2000 accidents graves. Face à cette pratique particulièrement présente dans les grandes villes, où le trafic ne cesse de se densifier, une équipe de chercheurs de l'IFSTTAR tente de comprendre les mécanismes à l'origine de ces accidents de motos et de scooters.
Pour cela, ils ont mené pendant un an, une campagne d'observation sur 14 voies principales de la ville de Marseille. A terme, leur objectif est d'arriver à des propositions d'aménagement et de restructuration des voies urbaines qui permettraient de sécuriser ce moyen de transport et ainsi de diminuer le nombre d'accidents.